自1995年進入路橋公司以來，蘇文德同志就一直工作在工程建設的一線，曾先后參與環(huán)島路、新陽大橋、海滄大橋、石塘立交工程等重點工程的建設工作。作為一名與企業(yè)一同成長起來的員工，他心中始終牢記著“鋪路架橋，造福人民”的企業(yè)宗旨，把種種壓力化為踏實苦干的動力，在工程管理的崗位上默默無聞地奉獻和付出了十一個春秋。
從一名普通的工程管理人員，到負責重點項目建設管理工作的項目經(jīng)理，蘇文德同志把“責任”二字作為嚴格要求自己的標準。2004年，公司決定由他來負責五通港區(qū)碼頭工程（含?？章?lián)運碼頭）現(xiàn)場建設管理工作。他認真負責，克服征地拆遷干擾、各工作面距離遠、參建單位多協(xié)調(diào)量大等諸多困難，通過高效的管理，順利完成工程建設。
2005年，由于工作表現(xiàn)出色，公司決定讓蘇文德同志擔任翔安隧道工程項目經(jīng)理，負責翔安隧道翔安端工程的建設管理工作。由于翔安隧道是國內(nèi)第一條采用暗挖法施工的大斷面海底隧道，建成將對中國海底隧道建設起到里程碑式推進作用，各方極為關注，挑戰(zhàn)性大，同時風險極大，能在翔安隧道建設中擔任項目經(jīng)理，既是一份光榮的使命，但同時也意味著重大的責任，意味著五年時間內(nèi)將放棄休息，放棄休假，放棄很多與家人團聚的機會。蘇文德同志沒有猶豫，二話不說就接過了任務，第一件事就是抱來一大堆施工圖紙、地質(zhì)水文合同等資料，這些厚厚的資料從此陪伴著他度過了無數(shù)個夜晚和雙休日。誰也沒有想道，從業(yè)沒有接觸過隧道建設的他在很短的時間內(nèi)就進入了角色，主動開展工作。本著對工程建設高度負責的態(tài)度，不管是否在自己工作職責范圍內(nèi)，從有利于工程建設的大局出發(fā)，積極參與招投標工作。積極參與圖紙、合同、招標文件的編制審查工作，根據(jù)自己多年工程現(xiàn)場管理經(jīng)驗，積極提出并被采納多項建議、意見，促進了工程前期工作的進展。
在積極參與圖紙、合同、招標文件的編制審查工作的同時，他以雷厲風行的速度迅速組建完成項目經(jīng)理部，5月隨即帶領項目部成員進行現(xiàn)場辦公，制定詳細計劃，進行工程開工前的各項準備工作。但是征地拆遷問題卻成為一支巨大的“攔路虎”，使得準備工作一度進展緩慢。但馬上面臨很大困難，這些開工前準備工作由于征地拆遷原因已拖延一年多，本人接手該工作后，想方設法解決征地拆遷問題，為了能推進工作實質(zhì)進展，保證工程按時開工，根據(jù)工程的輕重緩急，經(jīng)過多方征詢意見，在工地和各部門之間重返奔波協(xié)調(diào)，最終提出分步解決各個征地拆遷問題的方案，制訂出各個征地拆遷方案的最后解決時間表，并緊密配合各級政府和征地拆遷部門，使得嚴重制約工作進展的拆遷問題得到了逐步解決。
一方面要一步緊一步地解決拆遷問題，另一方面，為了防止拆遷問題再次反彈，同時節(jié)約工程開工準備時間，蘇文德同志又緊鑼密鼓地組織大量施工設備進入現(xiàn)場。當時的現(xiàn)場沒有水，也沒有電，大部分工作都要靠人力來完成，還經(jīng)常得防止不明情況的村民干擾。在這段時間里，蘇文德同志就像一個“鐵人”，不分晝夜地組織施工，帶領項目部成員輪流到現(xiàn)場及時協(xié)調(diào)解決問題，工地成了他的家，吃飯的時間都顯得奢侈，經(jīng)常是一天才吃一頓飯，有時甚至都忘了吃飯，因為實在是太累了，坐在那里都能睡著。但就是這種吃苦耐勞打硬仗的精神，鼓舞了項目部的所有成員，他們僅用2個月就完成了已拖延一年多的場平工程，僅用20天完成了5000平方米活動房搭建，在計劃時間內(nèi)順利提供給施工單位、監(jiān)理進場；進場后，又快速地規(guī)劃完成了場地內(nèi)的道路、綠化、水電安裝等配套工程，及時為工程建設提供了環(huán)境優(yōu)美的生產(chǎn)、生活用地，為主體工程順利進展奠定了堅實基礎。沒有一種精神，沒有一種追求，是無法承受這種超乎常人艱苦，正是因為心中有責任二字，正是因為“銳意進取，追求卓越”的企業(yè)精神時刻的激勵，蘇文德同志把自己融入到企業(yè)，投入到所從事的路橋事業(yè)。
任何一名工程建設管理人員都不敢忽視安全二字，更何況有十幾年工程建設管理經(jīng)驗的蘇文德同志，他深知安全關系著一項工程的生死存亡。由于海底隧道風險極大，對安全的要求更是嚴格，遠遠超過普通標準。蘇文德同志作為代建業(yè)主派出的項目管理人員，他要求監(jiān)理、施工單位有專職持證安全工程師，并賦予各單位安全工程師很大權力；業(yè)主項目部堅持參加每月定期的安全檢查以及其他不定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時組織整改；樹立“防患于未然”意識，組織施工單位編制完成施工安全預案并進行安全演練，儲備足量緊急安全救援物資；組織監(jiān)理對施工單位進行安全考核，并與經(jīng)濟利益掛鉤。在這一系列措施下，參建各單位都把安全工作放在工程建設之首，自覺、著力地做好安全工作。翔安隧道自開工以來未發(fā)生安全事故，各項工作進展順利，并且以良好的形象贏得了各級領導和外商的高度肯定。
蘇文德同志在工程建設管理過程中體現(xiàn)出來的盡心、盡責、盡力不僅為公司贏來了良好的聲譽，同時也得到了廣泛認同。不僅榮獲路橋集團系統(tǒng)2004-2005年度“優(yōu)秀管理者”光榮稱號、2004－2005年度廈門市五一勞動獎章、2006年度福建省五一勞動獎章，還被福建省人民政府評選為2006年度福建省重點項目“建設功臣”。而對于這一切，他只是淡然一笑，在未來的路途上，他將再次面對挑戰(zhàn)，把滿腔熱忱和雄心壯志投入到他為之奮斗的路橋事業(yè)，讓青春在路橋閃光！
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