廈成高速（廈門段）、翔安機場造地工程、第二西通道接線工程等八大省市重點工程加快推進；集團營業(yè)收入同比增長101%，利潤總額增長64%。盡管上半年宏觀經(jīng)濟形勢復(fù)雜嚴峻，廈門路橋建設(shè)集團有限公司的“半年報”卻令人眼前一亮。路橋集團的業(yè)績增長幅度，無論在國企，還是全市眾多企業(yè)當中，都十分搶眼。
今年以來，路橋集團不遺余力加快推進各項省市重點工程，圖為翔安新機場造地工程施工全面提速。
靚麗的數(shù)字背后，是路橋集團敢于創(chuàng)新、勇于變革，實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和市場化改革的努力。對于此前面臨的困境，不少路橋人感受頗深:受國家政策和宏觀經(jīng)濟的影響，近年來，全社會固定資產(chǎn)投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總量增長放緩；政府投資建設(shè)項目逐步引入競爭機制；鋼貿(mào)和混凝土行業(yè)黃金增長期已過，市場風(fēng)險驟然上升……一系列外部環(huán)境變化，令路橋集團發(fā)展受困，如果不做出改變，未來甚至可能陷入危機——路橋人清楚，這不是危言聳聽。
面對困境，路橋集團新一屆董事會和經(jīng)營班子做出決定:轉(zhuǎn)型升級，在繼承中轉(zhuǎn)型，在創(chuàng)新中升級。一方面，積極履行建設(shè)省市重點項目的使命，持續(xù)創(chuàng)造顯著的社會效益；另一方面轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整戰(zhàn)略，使集團整體加快走上市場化的發(fā)展道路，創(chuàng)造更佳的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
一系列的轉(zhuǎn)型和改革舉措從2012年下半年開始陸續(xù)鋪開。在工程建設(shè)領(lǐng)域，在切實做好省市重點工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，積極探索工程經(jīng)營模式，在漳州陸續(xù)以BT方式承建兩個交通設(shè)施項目，初步實現(xiàn)“工程代建”和“工程經(jīng)營”兩條腿走路；針對建筑材料產(chǎn)業(yè)，加快對外合資、合作，完成對翔義混凝土的并購，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，實施股權(quán)改革，推動企業(yè)資產(chǎn)證券化；與此同時，下大力氣培育游艇旅游新興產(chǎn)業(yè)，為企業(yè)下一階段產(chǎn)業(yè)升級做足準備。轉(zhuǎn)型帶來轉(zhuǎn)機，30年路橋迎來新一輪騰飛，成為國有企業(yè)的轉(zhuǎn)型標桿，企業(yè)競爭力、活力大幅提升。
如何備戰(zhàn)下半年，再創(chuàng)佳績？通過對路橋集團半年會工作報告的分析解讀，可以用兩個字來概括:首先是“穩(wěn)”，即穩(wěn)住集團發(fā)展的根基，確保重點工程進度、質(zhì)量和安全，嚴格防范建筑材料板塊的市場風(fēng)險。第二個字是 “快”，即加快推動市場化改革，各個產(chǎn)業(yè)板塊各有側(cè)重，工程建設(shè)主業(yè)加快公司化運作和經(jīng)營項目開發(fā)；鋼貿(mào)業(yè)務(wù)加快培育核心競爭力，混凝土業(yè)務(wù)加快上市準備工作；游艇旅游產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展模式探討和產(chǎn)業(yè)布局。
按照目前的進度，路橋集團完成全年的預(yù)定目標，已經(jīng)不成問題。“現(xiàn)在更多的是考慮如何保證企業(yè)可持續(xù)增長，我們希望今后幾年集團的營業(yè)收入和利潤總額能夠保持20%-30%的增長”，集團相關(guān)負責(zé)人表示， “路橋不僅要擔(dān)當起國企當先鋒、挑大梁、做主力的責(zé)任和使命，更要在日益激烈的競爭環(huán)境里，堅定不移地走市場化發(fā)展道路, 在國企改革發(fā)展的大潮中，作為引領(lǐng)者和踐行者，為社會、股東和員工持續(xù)創(chuàng)造價值”。
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